取れてしまった

一昨日書いた記事が功を奏したとは思えないけれど・・・６月の予約時点から満席で、一切予約が入らなかったのに。。。

１ヶ月前になった今日・・・オンラインで確認したら、成田―伊丹便にすんなり１０席以上の空席が。。。

国際線と国内線がハッキリと分離されているＪＡＬの企業体質は、国際線を含む予約では国内線区間のキャンセル待ちもできず。。。
お世辞にもグローバル企業とは言い難い・・・会員管理も地域ごとに別々で、海外在住者は日本国内線の予約をＪＡＬの会員番号使ってできない。

と、まぁ～、何らかの理由で繁盛期の空席管理をし、最終的には１ヶ月前になって解放したら・・・まだ５０席も空席があるなんて。。。

民間企業の方針に顧客が、とやかく言う事では無いけれど。。。
顧客にしてみれば非常に不可解な管理方法！

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ＪＡＬの乗り継ぎ

シドニーから関西に飛ぶ場合、ＪＡＬの直行便が無くなってからは、どの航空会社を使っても経由便。
現実的なところで言えば、経由地は・・・
ケアンズ、シンガポール、クアラルンプール、バンコク、香港、ソウル、成田。
当然、それぞれの経由地はその国の航空会社を利用した場合の話。

今回、年末の帰国に際してＪＡＬを選んでしまったら・・・もちろん成田経由で伊丹か関西のどちらかに。
夕方の成田―伊丹便が取れたら乗継１時間で良いけれど、これが取り難い・・・取れないと、羽田までの地上移動を強いられ、成田到着から４時間以上経った関空行きに乗らざるを得ない。

すると、関空には午後１０時半着・・・これは、なんと成田に着いてから５時間半後。
ソウルや香港で乗り継いでも十分に飛んで来れる時間。

その上、この午後１０時半には大きな落とし穴が。。。
大阪・神戸行の空港バスの最終便は１０時４５分・・・日帰り出張のような機内持ち込み手荷物だけなら間に合うかも知れないけれど、荷物で流れて来るのを待っていたら、きっと間に合わず。。。
人里離れた関空からどうやって帰宅すれば良いのか。。。

予約を入れた６月には１０時２０分着だったのに、その後ＪＡＬの都合で１０分遅れに。。。
成田―羽田間は十分時間があるのに、関空に着いてからこんなに切羽詰った状況に、どう対処したら良いんだろう？！

やっぱり、関西に飛ぶにはＪＡＬ以外を選ぶべきなのか？！

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秋から夏へ

秋というよりも春に近い陽気だった１２泊のスイス。
とりあえず、チューリッヒまでは無事に移動して、あとは１２時間と９時間の２連機中泊で日曜の朝には真夏のシドニーへ。

先々週の日曜の朝にチューリッヒに降りた時こそ、０℃と寒い朝だったけれど、その後の２週間は８℃～１３℃で１１月のスイスとしては異様な温かさ。
コートは、一度も使わずに荷物になっただけ。
滞在中は雨も雪も降らず、今朝（４日）からパラパラと雨が降り始めて、この雨が上がると本来の１１月の気温に下がるという予報。

一方のシドニーも、居ない間は涼しい雨の日が続いていたようでも、日曜日は２９℃の予報。
そのまま夏に突入するのかな？！

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