2010/03/30

久々のカンタス事故

今日午後5時過ぎにシドニーを離陸したシンガポール経由フランクフルト行きのQF5・・・機材はB744。
離陸後すぐに第3エンジンのトラブルで、一時は機長が非常事態を宣言。

それでも、満載に近い燃料の海洋投棄をした後、無事にシドニー空港に着陸。
乗客は、別の機体に乗り換えて約5時間遅れで再出発。

現地時間では、今晩10時半にシンガポールに着く予定が、明日未明の午前2時半。
シンガポールからの出発も、午後11時半から午前3時半に変更。

この辺が日本の空港の弱いところ。
成田は当然深夜・早朝の離着陸の受け入れ不可・・・関西も定期便の無い未明の時間帯でどれだけの職員が居て対応できるんだろう?
少なくとも、シンガポール空港は、夜遅く着いて翌朝の便に乗り継ぐ乗客がかなり居るので、到着・出発ロビーの設備も整っているし、全く問題無いと思われるけど。

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