2013/03/23

交通ICカード互換開始

今日から、全国10の交通ICカードが他地域でも相互に利用可能なった。


新しいロゴも作られて、このロゴがある路線では、この10種類のカードが利用可能。


いつもいつも、企業側の競争が優先して、消費者の利便性は後回し・・・しかし、最初の発行から10年以上経って、やっと一歩進んだ感じ。
ところが、10の地域で全て利用可能かと思ったら大間違い!
特に、関西私鉄のPiTaPaは、唯一のポストペイ方式で、他のプリペイ方式と違うので、関西で他カードが使えない路線も多いし、PiTaPaが他地域で使えない機能も多い。
その上、地域間で使えないので、沼津から小田原等の熱海を通るルートはダメ・・・まだまだ、他地域のカードはお客さん扱い!

昔々その昔・・・自分の契約エリアに居る時は030で、契約エリア外では040で・・・なんて携帯電話番号の時代があったことを思い出した。。。
今も、電子マネーは統一されず、Edy、WAON、nanano等々・・・店舗によって使い分けなければならないなんて、消費者の不便極まりない!

何とか協会等の企業団体が存在するのに、なぜ事前の話合いと規格統一ができないのか?!
まずは、他社に先駆けて導入する事に重きを置いて、後になって多額の費用をかけて統一するなんて、ムダ以外の何ものでもないのに!?

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2013/03/22

昨日の機内食

皆さんご存知のように、あまり食に関する話題の無いブログ。
特に、機内やレストランの食事の写真は、なかなか周りの目が気になって撮れない・・・よって撮らない。
昨日は、たまたま隣の2席が空席で、日中のフライトだったので、一応撮ってみました。

タイ航空 バンコク-シドニー間・・・シドニー着陸前の夕食です。

エビ揚げシューマイのような付きだし。
飲み物と同時に配られ、テーブルクロスは無し。

オプションの無い、サラダと前菜。
グリーンサラダ、エビとホタテの串焼き、トマトとモッツェレラチーズ。

4つのオプションから、ビーフのなんとかソースを選択。

食後のフルーツとチーズ。
以前は、ワゴンから取り分けていたのに、最近は盛り付け済みの一皿に。

デザート、コーヒーと食後酒にグランマニエ。








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2013/03/10

バンコク空港にて

秋空のシドニーをあとに、2013年の初出張はインドのチェンナイに・・・昔の呼び名はマドラス。

安いルートを選ぶと、バンコクで7時間の乗継ぎで・・・残り3時間のフライトのために。。。
歩いて行くわけにもいかず待つしかない状態。

相変わらず、タイの空は、中国に負けず劣らずグレーに霞み。。。
着陸前の機内アナウンスで、視界10kmと言っていたので、黄砂に襲われた日本の空くらいかも。

という訳で、今日から約10日間のカレーなる日々が続くので、ブログの更新も不定時になります・・・悪しからず。。。

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2013/03/08

カンタス・シドニーセール


~オーストラリア最大級の光と音楽の祭典「ビビッド・シドニー」を満喫する旅~

カンタス日本支社とニュー・サウス・ウェールズ州政府観光局が共同で、成田-シドニーの直行便(QF21・QF22)に限って、往復4万8千円+税金・燃油代で。

売り出し期間は、今日3月8日から3月31日までの3週間で、出発期間は、4月1日から7月12日まで。
今日の時点で、4万8千円のチケットを購入すると、総支払額は10万7千960円。

日本の他都市からの運賃は、例えば伊丹からの場合、4万8千円ではなく7万8千円になってしまうので国内線を別に購入した方がお得な感じ!

カンタスの場合は、往復共機中泊になるので、シドニーには朝8時着で夜9時半の出発・・・到着日も帰国日もフルに使える時間帯。
詳細は、こちらで・・・http://style.qantas.jp/sale-nsw/

ビビッド・シドニーは、街の建物に光を当てて、映像を楽しむもの。
どんな様子かは、こちらを参考に。。。
http://www.youtube.com/watch?v=beNgLvNkptU&feature=player_embedded

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